Исторические исследования
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20210620070304_123456_100_71.png)
19 июня 2021 07:55
АГЕНТ ВЧК НА ПАРОХОДЕ «ИРТЫШ»
В статье произведена реконструкция событий связанных с захватом парохода «Иртыш», в 1919 году. Автор сопоставляет материалы, приведенные в печатных изданиях, в советское время и обнаруженных на современном этапе исследования.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20200127114551_bam_hani-chara_100_70.png)
27 января 2020 11:45
«Байкало-Амурская магистраль: рельсы на крови» (часть 3)
«ЗАКЛЮЧЕННЫЕ ПОПАДАЛИ В АД…»
(свидетельства исследователей и бывших заключенных об условиях существования в БАМЛАГе)
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20200128000726_liven_100_61.png)
25 января 2020 12:13
ОНИ ПЫТАЛИСЬ ОСВОБОДИТЬ ПЕТРОГРАД
Наш первый долг - помянуть тех, которые живот свой положили за наше "Белое дело".
Светлейший князь А.П. Ливен.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20191223070828_dad0a16c1a1635237df0ac6c3c65d056_100_66.png)
23 декабря 2019 07:05
НЕОБХОДИМА ЛИ РЕАБИЛИТАЦИЯ АДМИРАЛУ А.В. КОЛЧАКУ
В статье ставится вопрос о реабилитации Верховного Правителя России, адмирала А.В. Колчака. Автор приходит к выводу, что адмирал Колчак, как политический оппонент коммунистической системы, в реабилитации не нуждается. Целью исследования являлся анализ публикаций современных авторов, библиографов адмирала Колчака и информации представленной в периодической печати. Поднимаемые вопросы, несомненно, являются актуальными, в свете политических, экономических и исторических событий современности, так и истории Гражданской Войны в России.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20191031144958_bam_hani-chara_100_70.png)
31 октября 2019 14:47
БАЙКАЛО – АМУРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ: РЕЛЬСЫ НА КРОВИ. ЧАСТЬ 2
В сталинский период БАМ строился как альтернатива Транссибирской железнодорожной магистрали от поселка Тында с конечной целью выхода к порту «Советская гавань».
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20190924155611_bam_hani-chara_100_70.png)
24 сентября 2019 15:55
БАЙКАЛО – АМУРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ: РЕЛЬСЫ НА КРОВИ
История Советского государства насыщена «стройками социализма».
В 1930-е годы в СССР возводились гигантские гидроэлектростанции, огромные заводы, прокладывались железные дороги и так далее и тому подобное
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20190701163629_foto_k_6_chasti_volgo_dona_100_59.png)
1 июля 2019 16:35
ВОЛГО-ДОНСКОЙ КАНАЛ : ПУТЬ ВАРВАРСТВА. Часть VI
В работе «Волга впадает в коммунизм» уже рассматривались типовые экологические последствия возведения ГЭС на реке Волге и деградация экологии вследствие создания огромных искусственных водохранилищ.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20190621110747_foto_1_k_5_chasti_volgo_dona_100_66.png)
21 июня 2019 11:06
ВОЛГО-ДОНСКОЙ КАНАЛ : ПУТЬ ВАРВАРСТВА. Часть V
Культурная деградация и утрата культурного наследия – результат затопления земель при осуществлении сталинского гидростроительства.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20190618151913_blokada-leningrada-2-670x500_100_75.png)
18 июня 2019 15:18
К ИСТОРИИ СНАБЖЕНИЯ ОСАЖДЕННОГО ЛЕНИНГРАДА в 1941–1942 годах Часть VII
В двух последних частях нашего исследования мы проанализировали имеющиеся статистические данные о мясе, поголовье скота и хлебе осажденного города осенью и в начале зимы 1941–1942 годов.
![](https://beloedelo.com/hd_manager/upload/resize/20190527134249_1531923830_vdsk-6_100_75.png)
27 мая 2019 13:40
ВОЛГО-ДОНСКОЙ КАНАЛ : ПУТЬ ВАРВАРСТВА. Часть IV
Истинное назначение Волжского и Камского каскадов состояло прежде всего в том, чтобы обеспечить электричеством мощные предприятия военно-промышленного комплекса